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航空航天研究是一項(xiàng)耗資龐大、變量參數(shù)繁雜的大型工程，如何保障其人員與設(shè)備的安全，是首先要考慮的問(wèn)題。近年來(lái)，隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟，其經(jīng)濟(jì)、安全與可重復(fù)性等優(yōu)點(diǎn)被廣泛認(rèn)可，有助于彌補(bǔ)真實(shí)試驗(yàn)的各種局限，從而大幅提高效率與探索能力。飛行模擬設(shè)備對(duì)于培訓(xùn)駕駛員、減少設(shè)備損耗風(fēng)險(xiǎn)、培育航空后備力量具有重要的作用。由于我國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展速度較快，對(duì)于飛行員的需求不斷上升，航空培訓(xùn)市場(chǎng)作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，整體市場(chǎng)規(guī)模在迅速增長(zhǎng)，由于我國(guó)的飛行培訓(xùn)設(shè)備不足，航空公司經(jīng)常需要將飛行員送往國(guó)外培訓(xùn)，花費(fèi)大量的人力、物力。
一直以來(lái)，南京全控致力于三/六自由度飛行模擬器的研究，可以建立仿真度極高的飛行體驗(yàn)艙，從視覺(jué)、聽覺(jué)到震動(dòng)感模擬飛機(jī)的起飛、滑行、飛翔、降落等整個(gè)飛行旅程，極大的縮短了飛行員的訓(xùn)練周期，已廣泛與各航天培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行合作。
南京全控飛行模擬器的特點(diǎn)：
在飛行模擬駕駛艙中，可以建立仿真度極高的飛行體驗(yàn)艙，從視覺(jué)、聽覺(jué)到震動(dòng)感模擬飛機(jī)的起飛、滑行、飛翔、降落等整個(gè)飛行旅程。遠(yuǎn)景浩瀚廣闊，近景精細(xì)考究，打破飛行視覺(jué)局限，地形面貌和植被均可清晰呈現(xiàn)。
另外、飛行模擬駕駛艙還可模擬飛行過(guò)程中的突發(fā)故障與緊急事件場(chǎng)景，訓(xùn)練飛行員、空乘人員等的操作技能與面對(duì)危機(jī)的反應(yīng)能力。設(shè)備還支持對(duì)飛機(jī)制造工程的虛擬仿真演示，可從各角度與距離觀察機(jī)體的裝配，提供飛機(jī)維修的可視化方案。
模擬駕駛艙完全一比一真實(shí)的飛行模擬駕駛艙, 駕駛操作感與真實(shí)飛機(jī)無(wú)異,只有一個(gè)模擬艙，一比一的比例和真正的駕駛機(jī)艙一摸一樣。
飛行模擬駕駛艙是真正用來(lái)訓(xùn)練飛行員的仿真器，不是電動(dòng)玩具。操縱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、開關(guān)按鍵，包括打開感應(yīng)燈時(shí)模擬機(jī)艙內(nèi)的提示音，所有的體驗(yàn)和操作都和真正的機(jī)艙分毫不差。
超180度高清投影的視覺(jué)效果系統(tǒng)，與真實(shí)飛機(jī)相同的駕駛艙布局，與現(xiàn)實(shí)世界相同的視景系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)、燈光、城市、建筑、山川河流都一一還原，仿佛身臨其境，代入感滿滿。
適用對(duì)象：
南京全控飛行模擬器廣泛適用于航天員訓(xùn)練中心、航天實(shí)驗(yàn)室、航天技術(shù)學(xué)校、航天信息公司、航天科技公司、航天研究所、航空公司、飛行訓(xùn)練中心、民用飛行學(xué)院、飛行體驗(yàn)中心、噴氣飛行器公司等領(lǐng)域，并我公司支持根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制化制作，如果您有這方面的需求，歡迎隨時(shí)與我們進(jìn)行溝通了解。
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